模具外殼彎曲產(chǎn)生凹坑的原因有哪些？

  在制造設(shè)備的過(guò)程中，我們經(jīng)常應(yīng)用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，鋼板折彎?rùn)C(jī)的出現(xiàn)為人們的生活提供了極大的便利。所以我們?cè)趹?yīng)用折彎?rùn)C(jī)的時(shí)候，要反復(fù)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要妥善處理。以下內(nèi)容：

  (1)折彎?rùn)C(jī)模具產(chǎn)品各部分的厚度不同；

  (2)折彎?rùn)C(jī)模具的特點(diǎn)不適合設(shè)備成型；

  (3)折彎?rùn)C(jī)模具設(shè)計(jì)方案不科學(xué)；

  (4)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具外殼在生產(chǎn)過(guò)程中造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

  (5)模殼內(nèi)工作壓力不好。

  (6)模殼制冷不足。本文對(duì)氣動(dòng)液壓剪切機(jī)進(jìn)行了復(fù)制。

  目前銷售市場(chǎng)上不僅有數(shù)控折彎?rùn)C(jī)還有電液伺服電機(jī)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，這讓很多購(gòu)買數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的客戶很困惑？該給自己選什么品牌，哪個(gè)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)適合自己？

  電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的一種，同扭軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)也叫數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。鋼車棚包括:電液比例和扭力軸，以及更專業(yè)的全伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、氣動(dòng)折彎?rùn)C(jī)、純電動(dòng)汽車折彎?rùn)C(jī)。電液折彎?rùn)C(jī)有幾萬(wàn)個(gè)自力式控制閥，一般數(shù)控折彎?rùn)C(jī)都是通用自力式控制閥。所以通用電液數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的價(jià)格超過(guò)了通用數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的折彎?rùn)C(jī)一般有普通扭軸折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控扭軸折彎?rùn)C(jī)、電液比例數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。